4 июня российский Президент намерен рассмотреть на «узком заседании» Совета безопасности причины массового отключения электроэнергии 25 мая в Москве и четырех прилегающих регионах.
О случившемся, наверное, можно было бы сказать: не повезло, с кем не бывает. Все так, да не совсем. Эксперты давно предсказывали нечто подобное. И не только в электроэнергетике.
Крайне неприятные сюрпризы ожидают нас в связи с выходом из строя и сетевых объектов водо-, тепло-, газоснабжения. О причине — недопустимо высокой изношенности основных фондов — говорили так часто, что свыклись с ней и перестали ее воспринимать как источник опасности.
Между тем если мы не будем заботиться о будущем, тои будущее не будет заботиться о нас. И не далек тот день, когда очередная подстанция «чагино», не справившись с нагрузкой, устроит нам очередное светопреставление.
В электроэнергетике количество оборудования, отработавшего свой ресурс, приближается к 60—65%. В нефтяной промышленности и внутрипромысловых трубопроводах этот показатель еще выше — 80%, в газовой— 70%, в угольной промышленности — более60%.
Не будем рассуждать о финансовых возможностях и желании государства вкладывать средства в развитие жизненно важной для страны инфраструктуры. Чего нет — того нет. Непонятно, правда, откуда тогда берутся средства у РАОЕЭС на покупку активов зарубежом, в Грузии например. Разрешая такие инвестиции, правительство, видимо, не берет в расчет старую житейскую мудрость— если покупаешь то, что тебе не нужно, то скоро будешь продавать то, что тебе необходимо.
Особенно опасное положение сложилось на магистральных газопроводах, проходящих по территории Самарской, Московской, Ростовской, Тульской, Калужской, Владимирской, Воронежской и Оренбургской областей: в опасной зоне находится более 75% всех сооружений, построенных и не оформленных в соответствии с законодательством.
Похоже, в складывающейся ситуации предприятиям самим придется проявлять чудеса изобретательности и впредь по возможности самим страховать себя от чагинских и других аварий. Раскошелиться, например, на приобретение резервного источника питания, застраховать некоторые производства и так далее. Понятно, у предприятия лишних денег нет, но понесенные затраты окупятся, если повторится нечто подобное.
А оно повторится.
Для сведения
В 2004 г. подавляющее число чрезвычайных ситуаций произошло в техногенной сфере — 863 (в2003 г. — 518). В апреле 2005 г. их было 225, в том числе 206 — техногенного характера. В результате ЧС пострадало 2566 человек и 415 погибло.
Эксперты МЧС констатируют: риск чрезвычайных ситуаций техногенного характера остается стабильным. Наибольшее число опасностей будет связано с пожарами в жилом секторе и на промышленных объектах (40—43%), с крупными автомобильными катастрофами и авариями на объектах ЖКХ (12—14%).
Конечно же в большинстве случаев рядовые предприниматели не в состоянии повлиять на инфраструктурных госмонополистов. Но и спускать им все с рук тоже не стоит. За все понесенные убытки надо в судебном порядке требовать сполна — хоть так их «воспитывать».
Наибольшее количество техногенных ЧС в 2005 г.прогнозируется на территории Центрального(150—170) и Северо-Западного (140—150) федеральных округов, прежде всего в 5 субъектах РФ: в г. Москве, Ленинградской области, в г. Санкт-Петербурге (по 50—70), в Московской и Нижегородской областях (по 40—50).
Однако и сами бизнесмены не должны видеть «соринку» только в чужом глазу. Думается, практически у каждого в хозяйстве можно найти массу опасных «мелочей», до которых часто не доходят руки. А они-то могут привести к большим ЧП. В общем, на государство надейся и тереби его, но и сам не плошай.
1134 — чрезвычайные ситуации (на 35% больше, чем в 2003 году)
2459 человек погибло
23 182 человека пострадало
231 486 — пожаров
101,7 — потери, млрд руб.
64 890 строений уничтожено
Техногенные чрезвычайные ситуации в РФ
|
|
Количество ЧС |
Погибло, чел. | ||
|
2004 г. |
2003 г. |
2004 г. |
2003 г. | |
|
ВСЕГО |
863 |
518 |
1930 |
891 |
|
С грузовыми и пассажирскими поездами |
6 |
7 |
0 |
0 |
|
С грузовыми и пассажирскими судами |
19 |
28 |
25 |
17 |
|
Авиационные катастрофы |
35 |
31 |
62 |
103 |
|
ДТП с тяжкими последствиями |
116 |
88 |
480 |
378 |
|
На магистральных трубопроводах и внутрипромысловых нефтепроводах |
55 |
48 |
0 |
3 |
|
Неразорвавшиеся боеприпасы |
22 |
17 |
0 |
0 |
|
Выброс химически опасных веществ |
21 |
34 |
3 |
18 |
|
Выброс радиоактивных веществ |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
Выброс опасных биологических веществ |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Обрушение производственных зданий, сооружений, пород |
9 |
9 |
12 |
15 |
|
Обрушение зданий соцбытназначения |
3 |
6 |
29 |
5 |
|
Аварии на электроэнергосистемах |
8 |
12 |
0 |
0 |
|
На коммунальных системах |
11 |
19 |
0 |
0 |
|
На тепловых сетях в холодное время года |
13 |
56 |
0 |
0 |
|
Гидродинамические аварии |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
Взрывы в промышленных и с/х объектах |
11 |
18 |
69 |
39 |
|
Взрывы в зданиях соцбытназначения |
19 |
22 |
96 |
18 |
|
Пожары на промышленных объектах |
27 |
32 |
31 |
28 |
|
Пожары в зданиях соцбытназначения |
483 |
86 |
1123 |
267 |