Понимаю радость Сергея Франка — он получает в свое распоряжение громадный дополнительный ресурс и становится «танкерным магнатом». Но разве государственная монополизация перевозок отечественных нефти и нефтепродуктов (а в дальнейшем и сжиженного газа) обязательно должна повысить надежность и качество этих услуг?
Правда, газета приводит мнение независимого аналитика — мол, главное, чтобы была «команда эффективных менеджеров, которые будут позволять компании конкурировать на международном рынке». Однако новейший опыт России свидетельствует скорее об обратном: там, где бизнес попадает в руки госслужащих, успехов не жди.
В. Капустин, потомственный моряк, Санкт-Петербург