Набирает обороты массовый отъезд автостраховщиков в неизвестном направлении

Выездная проверка Российского союза автостраховщиков (РСА) на прошлой неделе не обнаружила Городскую страховую компанию (ГСК) по адресу головного офиса, указанному в реестре страховщиков — членов РСА. ГСК стала очередной компанией, бесследно исчезнувшей с деньгами страхователей.

Проверка была вызвана большим количеством жалоб на страховщика, поступивших в РСА от страхователей и потерпевших с начала ноября. Из регионов до РСА доходили сведения о закрытии региональных филиалов ГСК. Получив сведения о печальных результатах проверки, Федеральная служба страхового надзора (ФССН) приняла решение о приостановлении действия лицензии ГСК, которое вступает в силу в первую неделю декабря, сразу после публикации соответствующего приказа.

Это не первый случай, когда страховщик скрывается из офиса в неизвестном направлении. Схема «пропажи» страховой компании всегда одинакова: сначала фирма тянет с выплатами, потом менеджеры прячутся от клиентов и, наконец, однажды все телефоны компании перестают отвечать.

Ресурсы фонда РСА для выплат держателям полисов обанкротившихся страховщиков быстро истощаются, что вызывает ужесточение правил выплат. В конце июля, после объявления санкт-петербургской компании «Конда», РСА озвучил, что из компенсационного фонда будут производиться выплаты только по авариям, произошедшим до даты объявления компании банкротом. Около 60 000 автомобилистов остались с недействующими полисами на руках («Конда» занимала пятое место в городе по объему сборов ОСАГО). Особенность сложившегося положения состояла в том, что между отзывом лицензии и объявлением банкротства прошло всего полтора месяца. До кризиса между этими двумя событиями проходило достаточно времени, чтобы срок действия большинства договоров закончился, так что выплаты от РСА успевали получить все пострадавшие.

Путаница на рынке ОСАГО усугубляется тем, что, по сведениям председателя совета директоров «РЕСО-Гарантии», члена правления президиума РСА Сергея Саркисова, после банкротства неплатежеспособных страховых компаний на рынке остаются неучтенные бланки полисов ОСАГО, которые те должны были сдать в РСА, но не сдали. По его мнению, таких чистых бланков на руках потенциальных мошенников — страховых агентов около 775 000 и покупателям полисов ОСАГО следует быть вдвойне осторожными: мало того, что компания с действующей лицензией может обанкротиться и сбежать, есть вероятность приобрести фальшивый полис, очень похожий на настоящий. С. Саркисов призвал не покупаться на дешевизну: полис ОСАГО не может стоить 500 руб. в год. Но что делать, если мошенники тоже учтут это замечание и повысят цены до среднерыночных?

Давно уже говорится о том, что страховые компании в сегменте автострахования нередко превращаются в строителей финансовых пирамид. Просто до кризиса постоянный рост рынка делал эти пирамиды устойчивыми. Кризис же показал истинное лицо тех, кто до того вдалел значительными долями рынка.

По данным РСА, неплатежеспособные страховщики ОСАГО, ушедшие в 2009 г., контролировали в Чеченской Республике 25,17% рынка, в Москве и Санкт-Петербурге — 13,58 и 13,08% соответственно, в Чувашии — 10,19, в Алтайском крае — 9,18, в Смоленской области — 7,6, в Воронежской — 7,5, в Татарстане — 6,3, в Свердловской и Астраханской областях — 5,8 и 5,7%. Эти цифры позволяют судить о масштабе проблем у автостраховщиков.

В настоящее время членами РСА является 151 компания. За прошедшее время лишились лицензии 33 страховщика, 51 компания была исключена из РСА (в том числе «Метрополис», в отношении руководителя которой возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество»), у двух фирм (без учета ГСК) была приостановлена лицензия и у двух ограничено ее действие.

Сокращение игроков на рынке идет быстрыми темпами, и пока рынок не будет полностью санирован, ни один держатель полиса автострахования не может быть спокоен. Это любопытная мутация страхового дела, ведь полисы страхования покупают как раз для того, чтобы обрести спокойствие, а не для возможности лишний раз понервничать.

Таблица

Итоги работы контрольных органов РСА

Источник: РСА