Такое положение содержится в проекте «Стратегии социально-экономического развития Москвы до 2025 года», который размещён на сайте Департамента экономической политики и развития столицы.
«Предполагается введение чувствительного платного режима движения транспорта в городе, в том числе пошаговое введение дифференцированной платы в логике «умного города» (по зонам и по типу двигателя), оплаты автостоянки в черте Бульварного, Садового и Третьего транспортных колец, а в дальнейшем – в пределах МКАД и затем всех ядер агломерации», - говорится в документе.