Продажи авто: «очень солидный результат»

Темп роста продаж в России новых легковых и легких коммерческих автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в сентябре в годовом сопоставлении снизился на треть. Однако и такой рост эксперты считают очень солидным.

В прошлом месяце российский рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей вырос относительно сентября 2011 г. на 10%, или на 23 852 штуки до 259 582 авто. За три квартала его увеличение в годовом выражении составило 14% — 266 005 штук, всего же с начала года продано 2 187 797 автомобилей.

Отметим, что в сентябре по сравнению с августом темп роста рынка к соответствующим месяцам прошлого года упал на треть — с 15 до 10%. Возможно, поэтому председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер дал высокую, но более лаконичную, чем обычно, оценку полученным данным: «На данный период фаза быстрого ежегодного роста в России завершилась. Однако на фоне ситуации в Европе 10-процентное увеличение продаж является очень солидным результатом».

По-прежнему в десятке лидеров продаж по моделям среди новых легковых автомарок все модели российского производства. Самыми продаваемыми остаются вазовские автомобили — за январь – сентябрь их продано 443 917, а в сентябре — 50 918. Но в годовом сопоставлении их продажи сократились на 10 и 1% соответственно.

Но есть в статистике по марке LADA отрадный факт: продажи новинки АвтоВАЗа модели Granta набрали ход и в сентябре она стала самой продаваемой, убедительно опередив прошлого лидера продаж Priora — 14 050 против 11 609 штук.

Памятуя, что Granta запускалась в производство взамен устаревшей вазовской «классики», отметим, что в сентябре 2010 г. модели 2104/2105/2107 стали лидерами по продажам с результатом 14 581 штук — на 3,8% больше, чем продано в прошлом месяце Granta. Но в данном случае уместно слово «всего» — в 2010-м еще действовала утилизационная госпрограмма, и «классика» расходилась как горячие пирожки. Поэтому замену можно считать успешной.

Таблица

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ по группам за периоды январь – сентябрь 2012/2011 гг. и сентябрь 2012/2011 гг.

(Данные продаж Комитета автопроизводителей АЕБ включают как импортированные, так и локально произведенные автомобили)