Как говорится в пояснительной записке к проекту нормативного акта, внесенного в Госдуму группой депутатов, для определенных категорий работников использование такси становится не роскошью, а необходимостью, особенно в ночное время, когда общественный транспорт не работает. В тоже время в прошлом году в России наблюдался рост цен на такси. В некоторых регионах тарифы выросли до 44%, а по данным Росстата, с января по сентябрь средняя цена поездки поднялась на 16%, достигнув рекорда за последние десять лет.
Ответственные работодатели включают такие расходы в трудовые контракты и оплачивают такси для своих сотрудников, однако законодательное закрепление этой обязанности отсутствует, что снижает доходы работников, чьи руководители не заботятся о таких затратах. Это создает дисбаланс в условиях труда и нарушает принцип равенства.
Авторы законопроекта предлагают изменить статью 22 Трудового кодекса, добавив обязанность работодателя организовать транспорт до места работы в случаях, когда общественный транспорт недоступен. При этом создатели поправок напоминают, что Министерство финансов поддерживает позицию, что такие выплаты можно отнести к расходам при соблюдении определенных условий.
По данным BusinesStat, в 2023 году в России объем таксомоторных поездок увеличился на 8%, достигнув 3,29 млрд. Российские граждане выбирают такси, так как это помогает им экономить время и снижает износ личных автомобилей. Динамичное развитие рынка агрегаторов и уменьшение времени на заказ и подачу автомобиля способствуют увеличению числа клиентов такси. Ключевыми факторами, оказывающими влияние на спрос на таксомоторные услуги, являются: рост мобильности населения, активное развитие офлайн-бизнеса и увеличение внутреннего туризма.
Возрастающая мобильность населения и увеличение рабочей нагрузки ставят перед работодателями вопрос о социальной ответственности. У сотрудников, получающих такую поддержку от работодателя, повышается не только уровень комфорта, но и уверенность в своей безопасности при возвращении домой. Это может снизить уровень стресса и повысить общую продуктивность работников. Принятие поправок также может способствовать развитию рынка таксомоторных услуг, создавая дополнительные возможности для агрегаторов.
.jpeg)
Подписывайесь на наш телеграм Pro Экономику
.png)
Источник: BusinesStat