Экономика и жизнь | №06 (9116) от 10 февраля 2006

Посоветоваться с учеными никогда нелишне. Особенно если вопрос касается таких высоких материй, как экономическая политика государства и конкурентоспособность страны. В чем-то это должно помогать министрам видеть перспективу и учитывать возможные неприятности при составлении средних и дальних планов экономического развития.

Галопирующий рост цен на топливо — свыше 200% за 2003—2005 гг. — поставил отечественные транспортные компании на грань выживания. Как создать условия для рентабельной работы предприятий отрасли, обсуждали участники внеочередного съезда Союза транспортников России, который проходил в Торгово-промышленной палате.

Глава Росстроя Сергей КРУГЛИК заявил, что существующая система лицензирования строительных компаний неэффективна и не позволяет выявлять недобросовестных застройщиков. Поэтому в России необходимо создать несколько саморегулируемых организаций (СРО). Прототипом их могли бы стать сложившиеся профессиональные союзы.

Минтранс России вел активную законотворческую работу в прошлом году, продолжит ее и в этом. В Госдуму планируется внести девять законопроектов, направленных в том числе на обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортного комплекса.

О перспективах развития угольного рынка шла речь на международном форуме «Энергетика и уголь России», собравшем «сливки» угольного бизнеса, федеральных и региональных чиновников, экспертов.

Всего на 0,2% — с 2,6 до 2,4 — снизился индекс потребительских цен в январе этого года по сравнению с аналогичным показателем первого месяца 2005 г., сообщает Росстат. Можно было бы порадоваться пусть минимальному, но все же снижению инфляции, если бы не параметры, которые Минэкономразвития объявило в качестве плановых ориентиров на этот год — 7—8,5%.

Как показало время, ни наука без денег, ни бизнес без науки жить и-развиваться не могут. VI Московский международный салон инноваций и инвестиций, ориентированный на развитие национальной инновационной системы России, объединил под одной крышей в День-российской науки ученых, предпринимателей, инвесторов и представителей государства.

Официальные итоги социально-экономического развития в 2005 г., которые Росстат подвел в начале февраля, радостных неожиданностей не принесли. ВВП с трудом преодолел барьер в 6%, а промпроизводство замерло на уровне 4. Даже обрабатывающие отрасли, хорошей динамике которых в конце года радовались главы экономических ведомств, не смогли взять планку выше 4,4%.

Чем дольше проект закона «О совершенствовании налогового администрирования…» находится в Госдуме, тем больше опасений возникает у предпринимательских объединений. Нет, в правильности и нужности депутатских поправок никто не сомневается, но слишком велики шансы, что эти поправки не будут иметь отношения к действительности.

Похоже, что, замахнувшись в свое время на замену налогом на недвижимость налогов на имущество физических лиц, организаций и земельного налога, власти и не предполагали, каких трудов это будет стоить. Эксперимент по введению налога на недвижимость в Великом Новгороде и Твери, начатый в свое время ради того, чтобы отработать механизмы перехода, уже завершен, но пригодится ли накопленный опыт?

Большинство российских регионов по-прежнему остаются для иностранных инвесторов «белыми пятнами», но вкладывать деньги в отечественную экономику становится все менее рискованно.

Эксперты еще долго будут анализировать, как сложилось долгожданное положительное сальдо притока капитала в минувшем году. Власть объясняет это позитивными изменениями инвестиционного климата и предполагает, что наметившаяся тенденция может стать долгосрочной. Но есть ли основания для подобного оптимизма?

Производители пытаются постоянно расширить ассортимент товаров и услуг. Какие-то из них сразу находят своего покупателя, какие-то нет. Разобраться, почему так получается, помогут маркетинговые исследования и расчеты.

Пока не будет решен ряд ключевых, системных проблем, таможенная служба не готова в полной мере обеспечить работу на уровне международных стандартов, заявил руководитель ФТС России Александр Жерихов на расширенном заседании коллегии МЭРТ России. Таможню услышали, поняли и обещали помочь. Герман Греф, глава Минэкономразвития, попросил учесть в федеральном бюджете на 2007 год все потребности таможни в отдельных программах.

С 25 февраля вводятся ограничения на нормы беспошлинного ввоза в Россию товаров частными лицами. Без уплаты пошлин и налогов граждане смогут ввозить товары не чаще чем раз в месяц (ранее — раз в неделю) весом не более 35 кг (ранее — 50). (Постановление правительства принято 23.01.2006 № 29 «О внесении изменений в Положение о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 29.11.2003 № 718».)

Сегодня Россия все больше напоминает один огромный Лас-Вегас. Во всяком случае создается впечатление, что скоро в наших городах найти булочную будет сложнее, чем казино или игровой зал. В Москве, к примеру, есть места, где игровые заведения стоят чередом, занимая чуть ли не полулицы, и рассчитаны на клиентов с любым достатком — от фондового воротилы до пенсионерки из соседнего дома. Депутаты Госдумы в последнее время все резче заявляют о необходимости ограничить игорный бизнес в крупных городах. Государство действительно проморгало отрасль, ежегодно дающую миллиарды рублей в бюджет и обеспечивающую занятость полумиллиона граждан.

Стремление чиновников упорядочить отношения между водителями, ГИБДД и страховщиками целенаправленно ведет Россию в сторону Европейского протокола. Кроме этого, законотворцы вынашивают планы по присоединению России к системе «Зеленая карта» (международный аналог «автогражданки», при котором полис действует и при поездках за рубеж), что предполагает переход на европейские стандарты оформления дорожно-транспортного происшествия и обращения за выплатами.

Российскому союзу автостраховщиков (РСА) надоело компенсировать выплаты страхователям разорившихся компаний. Поэтому его специалисты разработали новые правила деятельности страховщиков ОСАГО, по которым компании с финансовыми проблемами не смогут продавать полисы до того, как их лицензии будут приостановлены или отозваны Росстрахнадзором.

Для получения пенсии по возрасту мне необходимо доказать, что я работала на заводе в период с 1986 по 1990 г. Самого предприятия уже нет с 1997 г. При увольнении с него в трудовой книжке было сделано исправление, которое не позволяет точно установить год начала работы. Как я могу подтвердить факт работы на заводе?

Я была уволена с предприятия, а затем восстановлена в своей должности по решению суда. Как мне разъяснили в суде, запись о моем увольнении признана незаконной, и поэтому я имею право получить вместо старой трудовой книжки дубликат с другой формулировкой увольнения (например, «по собственному желанию»). Где должна храниться старая трудовая книжка? Если у работодателя, выдавшего дубликат, то как в этом случае будет решен вопрос с подтверждением моего трудового стажа при последующем трудоустройстве и выходе на пенсию?

При переезде в другой город мною был утерян диплом о высшем образовании. На новом месте работодатель требует предъявить его, так как по существующему положению о лицензировании деятельности предприятия к специалистам предъявляется требование о наличии высшего образования. Я получил его в 1977 г. Как можно восстановить диплом?

Все академические институты и исследовательские центры в Новосибирске, Тюмени, Иркутске, Красноярске, Томске, Омске, Кемерове, Якутске, Улан-Удэ, а также в Барнауле, Бийске, Кызыле, Чите открыли свои двери в День российской науки. Каждый мог пройтись по лабораториям и получить исчерпывающую информацию из первых рук. Именитые ученые провели мастер-классы или прочитали лекции. Своими мыслями о проблемах и перспективах отечественной науки с корреспондентом «ЭЖ» поделился председатель Сибирского отделения РАН Николай ДОБРЕЦОВ.