Экономика и жизнь | №43 (10009) от 02 ноября 2023

Кабинет министров принял решение, которое должно упростить гражданам и организациям из дружественных государств ведение дел на российском рынке. По словам премьер-министра Михаила Мишустина, создание более комфортных условий для иностранных предприятий и предпринимателей — важная часть системной деятельности правительства по достижению финансового суверенитета в рамках реализации национальных целей, поставленных президентом.

Об этом 31 октября на совещании по экономическим вопросам сообщил глава правительства Михаил Мишустин, а днем позже официально подтвердило Минэкономразвития.

Дальнейшее использование параллельного импорта надо обосновывать, считает секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев.

На это в сентябре указали все три «экспортных» индекса, ежемесячно рассчитываемые Центром конъюнктурных исследований (ЦКИ) Института статистических исследований и экономики знаний (ИСИЭЗ) НИУ ВШЭ.

На это указывают очередные ежемесячные индикаторы делового климата в стране, рассчитываемые Банком России, РСПП, Росстатом и S&P Global. В этот раз октябрьские — не успевшие отразить повышение Банком России с 30 октября ключевой ставки до 15%.

На это специалистам Банка России указывает то, что в основном растет число заемщиков, которые имеют три кредита и более. И хотя такие данные регулятор представляет по итогам 1-го полугодия текущего года, они хорошо иллюстрируют одну из причин, по которой он начал закручивать гайки в этом году через ужесточение макропруденциальных условий на кредитном рынке и во 2-м полугодии — через неоднократный рост ключевой ставки.

Несмотря на известные проблемы в 2022—2023 гг., производство грузовиков в России пострадало в гораздо меньшей степени, чем выпуск легковых автомобилей, отмечают специалисты Банка России. Восстановлению отрасли способствовали реализация политики импортозамещения и локализация китайских брендов в России. Заметно увеличился импорт грузовых автомобилей, лидируют в котором китайские бренды. При сохранении роста экономики эксперты регулятора ожидают продолжения расширения спроса на грузовики как со стороны бизнеса, так и со стороны государства.

Мы живем в эпоху драматических изменений и вызовов. Скорость и непредсказуемость событий сильно влияют на бизнес, требуя постоянно соответствовать духу времени: трансформация функций, корпоративная культура и создание команд, способных самообучаться и развиваться, стала ключевой задачей для тех, кто не хочет потерять конкурентные позиции на рынке. Директор по закупкам Первой грузовой компании (ПГК) Наталья Сунцова поделилась практическим кейсом трансформации закупочной функции в компании, который поможет коллегам подобрать инструменты для диагностики ключевых проблем и наметить свой собственный вектор развития.