Экономика и жизнь | №34 (9300) от 28 августа 2009

Негативные последствия кризиса для отечественного автомобильного рынка оказались одними из самых заметных в мире. В этих условиях, свидетельствует «Прайсвотерхаускуперс», наиболее успешно работают компании, производящие машины иностранных брендов на территории России.

Капиталы не любят проблемных «островков». И неудивительно, что в 1-м полугодии инвестиции из России более чем на треть обошли их приток из зарубежья.

Борьба с кризисом подхлестнула активность федерального центра, нацеленную на контроль за деятельностью региональных властей. Количество контрольных индикаторов уже перевалило за 600 и растет темпами, не сопоставимыми с динамикой ВВП. Одновременно стремительно увеличиваются расходы на содержание правительства и других федеральных структур.

Данные Росстата и мониторинг экономического развития страны Минэкономразвития за январь — июль позволили чиновникам в правительстве начать излучать оптимизм.

Очередная информация Росстата о потребительских ценах в России и зарубежных странах еще раз подтвердила, что инфляция у нас одна из самых высоких в мире. В июле относительно декабря прошлого года ее прирост составил 8,1%. Это в 20 с лишним раз больше, чем в среднем по странам Евросоюза.

Во вторник 25 августа делегация General Motors провела в Берлине очередной тур консультаций с представителями немецкого правительства. Американцы так и не сказали немцам, что же они собираются делать с Opel.

Глава «Росатома» Сергей Кириенко сообщил, что по итогам переговоров Президента РФ Дмитрия Медведева и Президента Монголии Цахиагийна Элбэгдоржа подписано межправительственное соглашение о создании совместного предприятия по добыче природного урана.

Ассоциация региональных банков «Россия» (АРБ) продолжает настаивать на резком ослаблении рубля и подготовила по этому поводу доклад.

По предварительным данным Росстата, в июне просроченная кредиторская задолженность организаций выросла как в годовом исчислении, так и к предыдущему периоду, хотя в июне экономика показала робкие признаки выздоровления.

Минсельхоз России добился повышения ввозных пошлин на сыры.

Очевидна тенденция: госрасходы растут невзирая на все мировые кризисы. А основную часть в структуре госрасходовзанимает зарплата чиновников.

Федеральная антимонопольная служба составила рейтинг отраслей — нарушителей антимонопольного законодательства. Страхование занимает в нем третью строчку после электроэнергетики и недвижимости и по числу зафиксированных с начала года сигналов о нарушениях находится примерно на одном уровне с торговлей и общепитом.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) недовольна качеством реализации программы обязательного медицинского страхования (ОМС) в России. В ходе проверки соблюдения органами исполнительной власти субьектов РФ  антимонопольного законодательства в области внедрения программы ОМС служба выявила нарушения в 27 регионах.

Свыше двух третей топ-менеджеров международных компаний сектора потребительских товаров считают, что им удалось достичь целевых показателей в части сокращения затрат в период экономического спада. Более того, руководители этих предприятий видят возможности для дальнейшего сокращения расходов и  выхода на новые рынки.

С 2 по 7 сентября на ВВЦ пройдет XXII Московская международная книжная выставка-ярмарка (ММКВЯ-2009). В преддверии события наш корреспондент Светлана Носенкова беседует с генеральным директором ГП «Генеральная дирекция международных книжных выставок и ярмарок» Николаем ОВСЯННИКОВЫМ.

Он умер с Лениным в один год, и в день его похорон тоже замерли заводы и фабрики. Рабочие побросали станки, грузчики покинули порт, а моряки свои корабли. Гигантская процессия, следовавшая за гробом, растянулась на километры. Сколько ни пытались власти охладить неприятный для них «порыв масс», справиться с ним им так и не удалось. Большевики и при жизни покойного пробовали бороться с его популярностью, но так и не смогли ничего добиться. Был даже случай, когда разбушевавшиеся «низы», среди которых в особенности неистовствовали «революционные» моряки, буквально вытащили его из тюрьмы. «Главного морского священника» Одессы они никогда бы не дали в обиду. Это выглядело бы как предательство. По давней уже традиции, отправляясь в плавание, они неизменно брали благословение именно у него, и его молитвами их путь оказывался удачен.

Тысячи крестьян, роющих рвы. Армейские части, сдавливающие город железным кольцом. Казачьи разъезды, снующие по всему периметру «оборонительных сооружений».  Сторожевые посты у шлагбаумов и сотни тысяч потраченных из казны российских рублей… Приготовления невиданные и для людей несведущих необъяснимые! К обороне от какого врага приготовлялась Одесса? И кто в это же самое время готовился к преодолению неодолимых с виду препятствий: с помощью того же оружия, подземных ходов, налаживания хитрых мостов и даже… катапульт. В разразившихся через какое-то время ожесточенных схватках трудно было определить победителя. Столкнувшись с пограничными отрядами, отчаянные, «лихие люди» вступали в бой и затем мгновенно уходили под землю, в глухие лабиринты одесских катакомб...

Много пришлось ему одолеть всяких испытаний, но того, что ждет его впереди, он и предположить не мог. На сторону царских войск перешли лучшие из его наибов; устав воевать, замирились с Россией большинство подчинявшихся ему горских племен; его неустрашимая армия, потеряв в тяжелых боях лучших своих людей, рассыпалась по аулам. Он уже больше не удивлялся предательству, только все чаще впадал в тягостные раздумья, к которым как нельзя лучше подходили слова поэта: «У меня были братья, которых я считал панцирями, но вот они стали моими врагами. Я считал их меткими стрелами, но теперь они вонзились в мое сердце».

Волна самоотлупов, как говорил шолоховский дед Щукарь, накрывает представительные органы местной власти. Из разных концов страны поступают сообщения о добровольном сложении депутатских полномочий. Недавно такая весть пришла из Подмосковья.

Человек с «когтями» простым движением электрокусачек показал, что есть на самом деле реформа местного самоуправления в отдельно взятой Воронежской области, а по существу, во всех российских городах и весях, именуемых ныне муниципальными образованиями.

Местным властям легче в тех районах, где действуют мощные добывающие предприятия, способные помогать деньгами и финансировать новые проекты. Воспользоваться этими преимуществами сумели в Яковлевском районе Белгородской области.

Весной этого года стартовала программа государственной поддержки отечественных автопроизводителей, на финансирование которой были выделены средства из федерального бюджета. В ее рамках государство частично компенсирует суммы процентов по автокредитам, стимулируя тем самым спрос на автомобили. Как стать участником программы?